要说大货车司机最熟悉的是什么，那一定是层出不穷的各种政策调整了。无论是政策收紧、费用调整、安全检查等等，都关系着所有卡车司机的钱袋子。

今天我们就来研究一下近日出台的相关政策，看看对货车司机究竟是利好还是利坏？

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保障货运车辆畅通

公安部发布公安机关服务保障高质量发展26条措施，不少措施与货车司机息息相关。第一条即是便利交通物流货运车辆通行。

1、进一步放宽城市道路对新能源厢式和封闭式货车的通行限制。

2、推广城市货车通道，保障货车顺畅进出禁限行区域内的物流园区、工业园区。

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完善交通安全监管

公安部26条措施第二类与货车司机相关的内容，即完善重点车辆及驾驶人道路交通安全监管。

1、建立危化品运输部门协同联动监管平台机制，健全交通安全风险评估制度，深化危险化学品运输电子运单、车辆动态监控系统应用，推动加强全过程闭环安全监管。

2、全面排查消除重点车辆、重点企业、重点路段安全隐患，集中整治重点交通违法行为。

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预防重特大事故

近日，公安部办公厅、交通运输部办公厅联合印发《关于切实加强暑期道路交通运输安全管理工作的通知》，全力预防重特大交通事故。

《通知》要求：

1、各地公安、交通运输部门要结合全国重大事故隐患专项排查整治2023行动等，抓好源头监管、路面管控、隐患治理、宣传警示等各项措施落实。

2、要深入道路客货运输企业开展一次执法检查，重点督促货运场站等源头单位把牢出口关，严禁车辆和驾驶人“带病”运行，严防超限超载、非法改装等隐患货车上路行驶，对存在问题的企业依法依规从严处罚、督促落实整改picacg网页版。

3、要指导高速公路严格执行高速公路入口称重检测要求，坚决防止超限超载车辆驶入高速公路。

4、要深入开展夏季交通安全整治行动，加大重点客货运输车辆检查力度，严厉打击超速、超员、超限超载、疲劳驾驶、非法改装等严重交通违法行为。

5、要深入排查治理公路长大下坡、急弯陡坡、临水临崖、施工路段以及汛期易积水、易塌方、易水毁、易滑坡等重点路段，及时治理相关问题并按需增设完善警示设施，特别对连续长陡下坡路段，综合采取科学限速、控制流量、推行靠右行驶、增设坡顶停车区、避险车道、降温设施等方式进行治理，提升道路安全保障能力。

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鼓励货车更新换代

日前，海南省三亚市人民政府发布关于印发《三亚市“十四五”节能减排综合工作方案》的通知，其中提到，鼓励重型柴油货车更新替代。

推进新能源汽车发展，继续做好新能源汽车在道路运输行业、城市公交、出租汽车和城市配送领域的推广使用，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。

内容来源：交通安全云课堂

编辑：粮运益

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