众所周知,铁路局是一个24小时运转的行车运输单位,就因为行车工作的特殊性严谨性,各站段大部分岗位要倒班熬夜,工作强度比较大,管理考核制度严格,动不动就被考核扣钱,还有一些岗位是常年户外作业,要忍受日晒雨淋,高温寒冷;所以问一百个铁路职工辛不辛苦,99个都会说非常辛苦。
当然各铁路局旗下也是有很多非运输主业单位,近年来已经全部改制成了下属子公司,例如多经公司,生活后勤公司,广告公司,房地产公司等等,这些公司和运输站段相比,工作就比较舒服了,虽然收入比站段低一点,但是胜在不用熬夜了,早几年也看见有职工调动去这些非运输主业单位,但是听说是要站段以上的领导同意才能调动,难度也挺高的,大家都很羡慕这些有机会去多经公司的人picacg哔咔官网入口。
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